Tổng quan
MÔ TẢ
DOTHANH IZ500L PLUS
Phát triển dựa trên sự sáng tạo và đột phá, một chiếc xe tải hội tụ đầy đủ công năng và sức mạnh đặc biệt Đô Thành IZ500L Plus – Người vận chuyển đắc lực. Từ sự nghiên cứu kỹ lưỡng đặc tính người dùng, lắp ráp trên dây chuyền chuyển giao công nghệ Nhật Bản và thử nghiệm trên các đường thử tiêu chuẩn quốc tế, sản phẩm gây ấn tượng mạnh mẽ và tinh tế ngay từ kiểu dáng thiết kế đến nội thất tiện nghi, hiện đại, và hiệu suất sử dụng tối ưu.
NGOẠI THẤT
NỘI THẤT
HIỆU SUẤT
Ngoại thất
Giới thiệu
Dịch vụ
Tin tức
Nội thất
h3
iz series
iz650se
Nội thất 3
Nội thất 2
Nội thất 1
Hiệu suất
Hiệu suất 3
Hiệu suất 2
Hiệu suất 1
Thông số
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| MODEL | IZ500L PLUS – TK | IZ500L PLUS – TMB | IZ500L PLUS – TL | |
| KHỐI LƯỢNG (kg) | ||||
| Khối lượng toàn bộ | 8.200 | |||
| Khối lượng hàng hóa | 4.800 | 4.800 | 4.990 | |
| Khối lượng bản thân | 3.205 | 3.015 | 3.015 | |
| Số chỗ ngồi (người) | 3 | |||
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 80 | |||
| KÍCH THƯỚC (mm) | ||||
| Kích thước tổng thể DxRxC | 6.260 x 2.080 x 2.870 | 6.210 x 2.080 x 2.870 | 6.210 x 2.080 x 2.235 | |
| Kích thước lòng thùng hàng (DxRxC/TC) | 4.310 x 1.940 x 1.850 | 4.310 x 1.940 x 660/1.850 | 4.310 x 1.940 x 490 | |
| Chiều dài cơ sở | 3.360 | |||
| Vết bánh xe trước | 1.575 | |||
| Vết bánh xe sau | 1.508 | |||
| Khoảng sáng gầm xe | 230 | |||
| HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG | ||||
| Kiểu động cơ | JX4D30C5H EURO IV | |||
| Loại | Diesel, 4 kỳ, 4 xilanh, thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp, làm mát bằng dung dịch | |||
| Dung tích xy lanh (cc) | 2.892 | |||
| Công suất cực đại (PS/rpm) | 130/3.200 | |||
| Momen xoắn cực đại (N.m/rpm) | 340/1.800-2.400 | |||
| Kiểu hộp số | 5MTI280S, cơ khí, 5 số tiến + 1 số lùi | |||
| Cỡ lốp/Công thức bánh xe | 7.00 – 16 / 4×2 | |||
| HỆ THỐNG PHANH | ||||
| Phanh chính | Kiểu loại cơ cấu phanh tang trống, Khí nén hai dòng, Trang bị bộ chống bó cứng bánh xe (ABS) | |||
| Phanh đỗ | Kiểu loại cơ cấu phanh tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tác dụng lên các bánh xe trục 2 | |||
| Phanh hỗ trợ | Phanh khí xả | |||
| CÁC HỆ THỐNG KHÁC | ||||
| Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thuỷ lực | |||
| Hệ thống lái | Trục vít ecu-bi, trợ lực thuỷ lực | |||
| Hệ thống treo | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực | |||
| Máy phát điện | 14V-110A | |||
| Ắc – quy | 01x12V-90Ah | |||
| Cỡ lốp/công thức bánh xe | 7.00-16/4x2R | |||
| TÍNH NĂNG ĐỘNG LỰC HỌC | ||||
| Khả năng vượt dốc lớn nhất (%) | 23,9 | |||
| Tốc độ tối đa (km/h) | 87 | 87 | 97 | |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất (m) | 6,3 | 6,3 | 6,3 | |
